در شرایطی که قیمت ارز، تعرفه‌های گمرکی و هزینه حمل‌ونقل بین المللی پیوسته در حال تغییر است، واردات لودر به تصمیمی حساس و محاسبه‌محور تبدیل شده است. بسیاری از شرکت‌های عمرانی و معدنی می‌دانند که خرید لودر مناسب، بخش بزرگی از سرمایه پروژه را درگیر می‌کند؛ اما کمتر کسی می‌داند چطور می‌توان همین لودر را با هزینه کمتر و در عین حال قانونی و مطمئن وارد کرد.در این مقاله، از نگاه یک تیم حرفه‌ای در واردات ماشین آلات راهسازی مانند راهکو به بررسی تمام روش‌های کاهش هزینه در فرآیند واردات لودر می‌پردازیم.
استراتژی‌های کاهش هزینه واردات لودر با راهکو
۱. انتخاب هوشمندانه کشور مبدا
یکی از اصلی‌ترین عواملی که قیمت نهایی واردات لودر را تعیین می‌کند، کشور تولیدکننده است.
-
چین: تنوع بالای برند، قطعات ارزان‌تر و گزینه‌های متعدد برای خرید لودرهای اقتصادی.
-
ترکیه: نزدیکی جغرافیایی و کاهش هزینه حمل‌ونقل.
-
امارات (دبی): دسترسی سریع، شرایط ترخیص آسان‌تر، و امکان خرید از انبارهای آماده.
-
اروپا (مثل آلمان یا ایتالیا): مناسب برای برندهای ممتاز با تکنولوژی بالا، اما هزینه گمرکی بیشتر دارد.
راهکار تجارت آریا با بررسی بازار هر کشور و مذاکرات مستقیم با تأمین‌کنندگان، مناسب‌ترین مبدا خرید با توجه به بودجه و نوع پروژه شما را پیشنهاد می‌کند.
۲. خرید مستقیم بدون واسطه
بخش زیادی از هزینه واردات لودر، ناشی از واسطه‌هاست. خرید از شرکت‌های واسطه باعث می‌شود قیمت تمام‌شده تا ۱۰ تا ۱۵ درصد افزایش یابد.
اما در همکاری با راهکو، ارتباط به‌صورت مستقیم با کارخانه یا نماینده رسمی برندهای شناخته شده انجام می‌شود. این روش مزایایی دارد:
-
حذف کمیسیون واسطه‌ها
-
دریافت قیمت فابریک کارخانه
-
کنترل اصالت و کیفیت محصول
-
دریافت سریع‌تر پیش‌فاکتور (Proforma Invoice)
۳. استفاده از مسیرهای حمل‌ونقل مقرون‌به‌صرفه
حمل‌ونقل بین‌المللی سهم بزرگی از هزینه نهایی واردات را تشکیل می‌دهد. انتخاب مسیر اشتباه می‌تواند چند هزار دلار تفاوت ایجاد کند.
-
حمل دریایی (Sea Freight): مناسب برای لودرهای سنگین و حجیم؛ ارزان‌ترین روش برای واردات از چین و ترکیه.
-
حمل زمینی (Road Freight): برای کشورهایی مثل ترکیه گزینه‌ای سریع‌تر و اقتصادی‌تر است.
-
روش ترکیبی (Multimodal): ترکیب حمل زمینی و دریایی برای بهینه‌سازی زمان و هزینه.
راهکار تجارت آریا با دسترسی به شبکه گسترده حمل‌ونقل در امارات، ترکیه و چین، مسیرهایی را پیشنهاد می‌کند که هزینه حمل تا ۳۰٪ کاهش یابد.
۴. بهره‌مندی از معافیت‌ها و تعرفه‌های ترجیحی
بسیاری از واردکنندگان از فرصت‌های قانونی کاهش تعرفه بی اطلاع‌اند. به عنوان مثال:
-
در صورت واردات برای پروژه‌های عمرانی دارای مجوز رسمی، معافیت مالیاتی یا کاهش حقوق ورودی ممکن است اعمال شود.
-
برخی کشورها با ایران قرارداد تعرفه ترجیحی دارند که می‌تواند هزینه گمرک را تا ۱۰ درصد کاهش دهد.
-
واردات لودرهای مستعمل زیر ۵ سال ساخت با تاییدیه فنی نیز در برخی موارد مجاز است و هزینه ترخیص کمتری دارد.
راهکو تمام این مسیرها را بررسی و به‌صورت قانونی کم هزینه ترین گزینه را اجرا می‌کند.
5. محاسبه دقیق هزینه‌های جانبی پیش از خرید
یکی از اشتباهات رایج این است که واردکننده فقط قیمت لودر را در نظر می‌گیرد. در حالی‌که هزینه کل واردات (Landed Cost) شامل موارد زیر است:
| نوع هزینه | توضیح | میانگین سهم از هزینه کل |
|---|---|---|
| حقوق و عوارض گمرکی | طبق تعرفه ۸۴۲۹ | حدود ۴٪ تا ۱۰٪ |
| سود بازرگانی | بسته به مجوز و نوع کالا | ۲٪ تا ۵٪ |
| هزینه حمل‌ونقل و بیمه | زمینی، دریایی، یا هوایی | ۱۰٪ تا ۲۰٪ |
| هزینه انبارداری و تخلیه | در بندر یا گمرک | ۱٪ تا ۲٪ |
| کارمزد ترخیص‌کار | خدمات اجرایی و پیگیری | حدود ۲٪ |
انتخاب برند اقتصادی با خدمات پس از فروش در ایران همه برندها برای واردات به‌صرفه نیستند. برخی از برندهای چینی جدید مانند SDLG، Lovol، Lonking و XCMG در سال‌های اخیر به‌دلیل کیفیت مناسب و قیمت رقابتی، سهم بزرگی از بازار را گرفته‌اند. در مقابل، برندهایی مانند Caterpillar، Komatsu و Volvo اگرچه بسیار باکیفیت هستند، اما به‌دلیل قیمت بالا و قطعات گران‌تر، معمولاً برای پروژه‌های بزرگ یا شرکت‌های دولتی پیشنهاد می‌شوند. راهکار تجارت آریا با بررسی نیاز هر پروژه، بهترین برند را با درنظر گرفتن هزینه نگهداری و تامین قطعات در ایران پیشنهاد می‌کند.
۷. ترخیص سریع و جلوگیری از هزینه دموراژ
هر روز تأخیر در ترخیص، برابر با پرداخت هزینه دموراژ (انبارداری اضافی) است که می‌تواند میلیون‌ها تومان به هزینه واردات اضافه کند.
تجربه تیم ترخیص شرکت راهکار تجارت آریا در گمرکات بوشهر، بندرعباس و تهران باعث می‌شود:
-
اظهارنامه در سامانه جامع گمرکی (کدکس) در کوتاه‌ترین زمان ثبت شود.
-
مدارک و مجوزها پیش از ورود کالا آماده باشند.
-
بازرسی فیزیکی و کنترل کیفیت بدون توقف انجام گیرد.
به این ترتیب، زمان ترخیص کاهش و ریسک هزینه‌های اضافی به صفر می‌رسد.
۸. استفاده از روش ته‌لنجی برای واردات محدود
برای شرکت‌هایی که نیاز به تعداد محدود لودر یا قطعات یدکی دارند، واردات ته لنجی می‌تواند گزینه‌ای بسیار اقتصادی باشد. در این روش، کالا از طریق بنادر جنوبی کشور و با نظارت گمرک وارد می‌شود، بدون نیاز به ثبت سفارش رسمی.
مزیت این روش:
-
کاهش چشمگیر هزینه‌های اداری
-
ترخیص سریع‌تر
-
امکان واردات قانونی با سرمایه کمتر
نکات طلایی برای کاهش هزینه واردات لودر
-
استعلام چندمنبعی قیمت از تأمین‌کنندگان مختلف
-
تعیین دقیق مدل و سال ساخت برای جلوگیری از مغایرت تعرفه
-
بیمه کامل حمل‌ونقل بین المللی
-
تسویه مرحله‌ای پس از تأیید فنی کالا
-
بررسی اعتبار فروشنده (Supplier Audit) قبل از پرداخت
جمع‌بندی
کاهش هزینه در واردات لودر فقط با ارزان خریدن ممکن نیست؛ بلکه حاصل مدیریت هوشمند در کل زنجیره تأمین، حمل، ترخیص و تحویل نهایی است.
راهکو با بیش از دو دهه تجربه در واردات ماشین‌آلات راهسازی، مسیرهایی را طراحی کرده که هم قانونی، هم اقتصادی و هم مطمئن هستند.اگر قصد واردات لودر از چین، ترکیه یا دبی را دارید، مشاوران بازرگانی راهکار تجارت آریا آماده‌اند تا با تحلیل نیاز پروژه شما، کم‌هزینه‌ترین و سریع‌ترین مسیر واردات را برایتان اجرا کنند.